北京桂林自驾游线路
　　北京——桂林：京石高速－河南许昌－武汉－长沙－衡阳－322国道－到桂林，全长2000公里，单程2000元左右。

北京桂林龙胜路书

  春节长假,与LD俩人,北京桂林长途自驾旅行,情况简报如下:

  车型:第三年的自动档8V富康,车况良好,未出现过任何毛病,回来已经4万多公里;

  全部行程4500公里, 由于是单车前往,行程安排的较为保守.

  腊月28, 提前出京, 第一天到郑州. 700公里左右. 第二天因大雾,高速封闭,被困在郑州\; 第三天到长沙, 900公里左右. 第四天到桂林, 600公里左右. 第五天游漓江阳朔,傍晚到龙胜, 第六天龙脊梯田浏览,晚上到长沙住宿, 第七天到郑州, 第八天回北京.

  路况说明:北京到广西, 路况一直很好.

  京珠高速, 除河南段路面损坏较多外,其它都很不错. 河南段女性司机要记住握住方向盘,不要因为振动或货车压出的沟的干扰而失控, 没有特大的坑, 躲不开就冲过去.

  出了河南到湖北, 就像到了解放区, 路况很好, 车又少. 再到了湖南后, 车又多起来, 很多是广东的车, 不规矩的车较多, 有点像北京的特种车辆, 走路肩就跟走车道一样.还有一点不好,就是晚上很多人习惯开远灯,一开始我以为欺负外地车,后来发现对谁都一样. 大家都很习惯,出了高速等红灯的时候, 数了一下,15辆车,5辆保持着远灯.可笑的是,如果两辆车编队前进,后车也开远灯,可见大家都很习惯.

  湖南湖北路边都有停车港湾, 不过利用的时候要小心, 经常有抢劫事件发生, 尤其晚上. 高速公路上也有多处写着这样的标语: 对于正在抢劫的车匪路霸,可以当场击毙,群众打死有奖! 可见治安情况还是很恐怖的. 在湖北见到一个车祸, 一辆大货车翻倒在路边, 居然来了10几辆警车,当天正是初一, 可见当地警方还是很重视节日安全的. 向他们敬礼!

  在湖南衡阳, 有桂林出口, 实际连接是衡昆高速. 衡昆高速没全修完, 湖南段叫衡枣高速. 路况极好,车又变少,就是水泥路面噪音较大. 进广西境内,是322国道, 注意出高速要往右转, 有一个桂林什么公司在那立了个牌子, 指向左, 千万别上当. 322国道直达桂林,不到100公里,路况很好,没人开100多没问题. 不过限速是80或60. 注意有时有测速的.收费站较多, 一个10元, 来回交了有100. 这样就到了桂林.桂林的帖子, 过几天再上吧. 旅游发达的地方就是骗子多.

  到了湖北, 北京的车就很少了. 广西就更少, 大多是广东的车. 在广西一共遇上3辆北京车. 其中是两辆编队的捷达.

 京珠高速全线没有雷达测速, 在安全的前提下,可以随便开. 我是在出发前, 听说全国各地严查超速, 在EBAY网上买了个ALPHA-25XX, 新浪上卖1150, EBAY上卖800. 我说我明天就走, EBAY的小伙子很热心, 约了一个亚运村的路边进行的交易. 装上就开始叫个不停. 不过出发上了京珠高速后, 就像坏了一样, 一声不坑. 到邯郸,刚到一个路口就开始叫了起来. 后来在郑州, 信阳,武汉,长沙,桂林, 在主要路口, 都是叫个不停. 而相反, 在多个标有雷达测速的牌子的地方, 没有是真在测速的. 不过,桂林322国道有测速, 大家要小心.

  当时, 我记得速度大约100多, 因为要进城, 限速是60. 突然电子狗发出一种特殊的报警声. 我马上一脚刹车, 瞬间降到了60. 这一脚让我躲过了一个大麻烦. 前面警察在测速, 有几辆广东车在接受处理, 有一点堵车. 警察看了我一眼, 没理我, 我也没理他. 他拿着一个像大手枪的东西. 对准车辆扣一下扳机,只一下就能看到读数.不过, 如果有超速的. 警察要再测一会儿, 确认后再拦车. 我就是在那确认的时候, 紧急降到60的. 真是后怕, 如果在那地方被没收了驾照, 我估计过了正月十五我也回不来. 后来有人指点, 这种手持测速是最难对付的, 照射时间短, 一般的电子狗来不及反应.

  至于乙醇汽油, 我认为不成问题, 放心加吧. 我的富康一点问题没有. 平均100公里7个油.